"Того, кто делает Лады, нужно продать Renault за $1. Такая продажа
будет благословением. Старые заводы в Восточной Германии продавались за
одну марку - почему заводы в России должны стоить миллиарды?", - сказал
Петров в интервью Welt am Sonntag.
По словам Петрова, приход иностранных инвесторов необязательно
приведет к реформированию российской автомобильной промышленности.
"Если Renault, владеющая блокирующим пакетом, получит 100 процентов
АвтоВАЗа, она вступит в противоречие с профсоюзом, который на самом
деле контролируется государством и может уничтожить компанию", - сказал
он.
При этом глава крупнейшей в России автодилерской компании
подчеркнул, что "у нас нет институтов, которые могут обеспечить
выживание наиболее конкурентоспособных (компаний)".
Напомним, что крупнейший автопроизводитель РФ АвтоВАЗ получил больше
$1 миллиарда государственной помощи. В 2009 году компания произвела
примерно 300 000 легковушек Лада по сравнению с 920 000 в 2008 году.
|